Электрички совсем из другой части Нижниего Новгорода. Поэтому они конкуренты не канатной дороге, а, скорее, автобусам
Также интересен вопрос о том, насколько удобно будет через год пересаживаться на строящуюся станцию метро Горьковская.
Интересно, электрички-то не загнутся теперь? А то только 5 лет, как электрифицировали станцию Моховые горы, а теперь выходит, что в этом и смысла было мало?
Чхоллима говорит:
2 комментария: От Нижнего Новгорода до Бора по воздуху
Запись опубликована в рубрике . Добавьте в закладки .
Кочешков Александр
Немного фотографий можно увидеть здесь:
Подробнее о проекте можно почитать на официальном сайте нижегородской канатной дороги:
Бор – станция расположена возле площади Победы, 5 минут пешком от ж/д вокзала Моховые Горы.
Нижний Новгород – станция расположена недалеко от Сенной площади, следует пройти пешком в сторону набережной Гребного канала.
Канатная дорога открыта с 7 утра до 22 вечера. В перспективе – круглосуточная работа и понижение стоимости проезда.
Синим обозначена трасса канатной дороги (3 км), красным - объезд по автодорогам (27 км)
9 февраля 2012 года было произведено долгожданное открытие и запуск первой в Нижегородской области канатной дороги. Теперь можно не стоять в пробках до часа в автобусе, не ехать окольными путями 40 минут на редкоходящей электричке, а за ~12 минут добраться до города-спутника Бор, расположенного по левую сторону Волги.P Стоимость проезда в одну сторону составляет 50 рублей. Примерная скорость кабинок 5 м/с, по прибытии на станцию кабинки сбавляют скорость до 0,3 м/с. При этом «парк» канатной дороги насчитывает 62 гондолы, что не заставит пассажиров долго ждать очередную кабинку. Для перевозки пассажиров используются восьмиместные гондолы Pтипа DIAMOND С8S190. Общая сумма инвестиций в строительство «канатки» составила 800 млн. рублей. Фирмой, воплотившей в жизнь проект нижегородской надземной переправы, является французская «РОМА».
Опубликовано автором
От Нижнего Новгорода до Бора по воздуху
Электронный журнал о транспорте Москвы и регионов
От Нижнего Новгорода до Бора по воздуху | Метромост транспортный журнал
Комментариев нет:
Отправить комментарий